Fazer en MT forum

Ik heb even een vraagje over de verlichting op mijn FZ6...
Op de foto die hier onder staat zie je een FZ6 waarvan beide koplampen branden. Op mijn motor brandt maar 1.
Ik wil proberen dit zo af te stellen dat die van mij ook allebei branden. Dat lijkt me er namelijk gewoon mooier uit zien..
Maar nu vraag ik me af hoe dat zit qua wetgeving...

Weet een van jullie of hier bepaalde regels/voorschriften voor zijn?

Ik heb het ooit uitgezocht, weet het fijne er niet meer van maar in Nederland mag het gewoon. In een aantal Europese landen niet, dat is ook meteen de rede dat ze ze met 1 werkende lamp leveren. De bedrading van je motor is er wel op voorbereid.

Rik

Oké bedankt! Dat het in Nederland gewoon mag is wel leuk om te horen. Zo vaak zal ik toch niet buiten Nederland rijden, en dan kan ik me er voor de landen waar ik dan eventueel kom even in verdiepen.
Thanks voor je reactie!

Voor het buitenland geldt in het algemeen dat als je zorgt dat je niet echt opvalt door je rijgedrag of door de hoeveelheid decibells je als buitenlander niet heel veel zorgen hoeft te maken

Dus als je je gezond verstand gebruikt weet je zelf vaak heel goed wat wel en niet verstandig is....

Succes met de ombouw/aanpassing van je verlichting.

Dankjewel!

De wetgeving in Nederland ( RVV Artikel 5.4.51) schrijft voor:
minimaal 1 dim licht
minimaal 1 groot licht.
maar of de spiegel/lens goed staat weet ik niet, ik rij nu zelf al een jaar rond met dubbel koplamp,
en zelf bij de KLPD vinden ze het mooi.

er was op dit forum een persoon die kant en klare kabeltjes verkocht.
ik heb van hem de laatste pin gehad die hij nog had.
ik heb alleen geen tijd gehad om hier een compleet kabeltje van te maken.

Doe het wel op de juiste manier, onder de tank zit een stekker, die is bedraad tot aan de ene zijde.
hiervandaan moet je een kabeltje met stekkertje naar de koplamp leggen,
maar vergeet niet een deelbare verbinding te maken bij de overgang naar je kuipdeel, die moet er wel eens af bij onderhoud.

als je het niet zelf kan, kan je ook hier heen komen, fixen we dat kabeltje erin.
tank omhoog, accu eruit, e.e.a. los maken om ruimte te maken etc.
en na priegelwerk alles weer terug bouwen. in twee uurtjes te fixen.

google maar even, je vind van alles.

Fazer All Black schreef:De wetgeving in Nederland ( RVV Artikel 5.4.51) schrijft voor:
minimaal 1 dim licht
minimaal 1 groot licht.
maar of de spiegel/lens goed staat weet ik niet, ik rij nu zelf al een jaar rond met dubbel koplamp,
en zelf bij de KLPD vinden ze het mooi.

er was op dit forum een persoon die kant en klare kabeltjes verkocht.
ik heb van hem de laatste pin gehad die hij nog had.
ik heb alleen geen tijd gehad om hier een compleet kabeltje van te maken.

Doe het wel op de juiste manier, onder de tank zit een stekker, die is bedraad tot aan de ene zijde.
hiervandaan moet je een kabeltje met stekkertje naar de koplamp leggen,
maar vergeet niet een deelbare verbinding te maken bij de overgang naar je kuipdeel, die moet er wel eens af bij onderhoud.

als je het niet zelf kan, kan je ook hier heen komen, fixen we dat kabeltje erin.
tank omhoog, accu eruit, e.e.a. los maken om ruimte te maken etc.
en na priegelwerk alles weer terug bouwen. in twee uurtjes te fixen.

google maar even, je vind van alles.

Thanks! Dat zijn handige tips waar ik wat mee kan!
Gelukkig heb ik een hele handige broer die zelf ook motor rijd. Dus ik denk dat hij, met deze info en wat er op google staat, me er wel mee kan helpen!
Dankjewel!!

Er is een "How to" op de Engelstalige FZ6-Forum.
Deel1:http://www.fz6-forum.com/forum/how-tos/ ... t-1-a.html
Deel2.http://www.fz6-forum.com/forum/how-tos/ ... t-2-a.html

Succes

Dit zijn de speciale stekkertjes, die heb je niet, wat die heb ik, hahahahaha

nee zonder dollen, de koper kleurige vind je wel, die zilveren moet in de connector.
ik ben nog op zoek, ik heb een goede leverancier, als ik ze vind neem ik er gelijk tig mee,
want de kosten zijn het niet.

MartinS schreef:Er is een "How to" op de Engelstalige FZ6-Forum.
Deel1:http://www.fz6-forum.com/forum/how-tos/ ... t-1-a.html
Deel2.http://www.fz6-forum.com/forum/how-tos/ ... t-2-a.html

Succes

Super! Dankjewel!

Fazer All Black schreef:Dit zijn de speciale stekkertjes, die heb je niet, wat die heb ik, hahahahaha

nee zonder dollen, de koper kleurige vind je wel, die zilveren moet in de connector.
ik ben nog op zoek, ik heb een goede leverancier, als ik ze vind neem ik er gelijk tig mee,
want de kosten zijn het niet.

Die stekkertjes zijn dus lastig te krijgen?? Degene waar ik mijn motor gekocht heb heeft wel goeie connecties en kan goed knutselen aan motoren. Misschien dat ik ze via hem kan krijgen... Zo niet, dan hoor je het wel, haha!

Hallo allemaal,
Net als vele anderen wil ik ook de 2de koplamp laten branden.
Kan iemand mij de stekkertjes leveren of vertellen hoe deze te verkrijgen.
Dick

hallo allemaal,

Ook ik hou mij aanbevolen voor de stekkertjes om beide dimlichten te laten branden.

Groet,
Robin

viewtopic.php?f=18&t=3537&start=0&hilit=koplamp

Top service, incl. goede handleiding. Reactie kan wel even duren, maar dan heb je ook wat.

heb van de week ook de koplampen van mijn fazer omgebouwd zodat ze beidden branden. De stekker voor het dimlicht is makkelijk te verkrijgen bij een sloperij. Met beleid het kunststof houdertje doorzagen/ snijden en dan kan de steker met draad zo losgenomen worden en in de bestaande houder van de koplamp.
Zelf heb ik gebruik gemaakt van een schakeling met relais, zodat er weinig amperages over de bestaande licht schakelaar gaan.

Al met al een klusje van ruim 1 uurtje en met een goed resultaat. De buurman heeft zich ook al gemeld en daar gaan we eerdaags ook ombouwen.

(bron voor de ombouw www.damted.nl)

kosten H4 blokje op de sloop 1 euro
relais 12V maak 3 euro
zwevende zekering 2,50
snoer had ik nog in huis... :)

Oepsie... het is gelukt.