Ik heb sinds kort een lek bij de waterpomp, na elke rit hangt er een druppel onder de waterpomp. Ik heb al wat info vergaard en lijkt te worden veroorzaakt door een lekke keerring in de pomp.
Ik heb een nieuwe (gebruikte) pomp gehaald en wil deze binnenkort vervangen.
Ik vraag me alleen af of ik de olie moet aflaten, of dat de pomp gewoon verwijderd kan worden? Op het eerste oog lijkt de pomp net boven het olieniveau te zitten, maar wil het graag zeker weten.
"Helaas" heb ik de olie drie weken geleden reeds vervangen, anders had ik dit mooi kunnen combineren..
Het betreft een Fazer 600 van 2001 (dus met de vierkante koplampen).